| トヨタ ヤリス | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.3万円～340万円
ヤリスの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～175.8万円
グレイスの相場表を見る |
| 2361台 | 中古車掲載台数 | 245台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ヤリス | ホンダ グレイス | |
|---|---|---|
| 139.5万円～288.8万円 | 新車時価格 | 175万円～265万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3940×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1695×1475 他 |
| 996～1490 | 排気量(cc) | 1496 |
| 69～120 | 最高出力（馬力） | 110～132 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT（4WDも選択可能）と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。（2020.2） |
解説 |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している（2014.12） |
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