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ヤリスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円188万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2342 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ユーザー下取り車 純正ディスプレイオーディオ Miracast Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ テレビキット付き フルセグTV ETC USB接続  車線逸脱防止

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G /ディスプレイオーディオ(TV機能無)

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 バックモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/先進ライト/バックカメラ/横滑り防止装置/先進ライト/スマートキー/クルーズコントロール

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X サポカー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 7インチディスプレイオーディオナビ バックモニター ETC レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ トヨタセーフティセンス キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    79.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    111万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンドオーニング・ルーフキャリア・リアラダー・社外ホイルタイヤ

    本体価格
    108万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD バネサス変更リフトアップ全塗装マッドタイヤ

    本体価格
    188万円

関東
602
151万円
関西
237
156.2万円
東海
351
151.1万円
北海道
195
151万円
九州
238
157.6万円
東北
276
159.5万円
北陸・甲信越
200
151.9万円
中国
167
155.1万円
四国
76
154.4万円
地域別台数
関東
2
95.5万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ランドローバー  ディスカバリー3
139.5万円288.8万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
996~1490 排気量(cc) 4009~4393
69~120 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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