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ヤリスとステラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  ステラ
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 933
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車純正ナビバックモニターETCパノラミックビューモニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G バックカメラ ビルトインETC クルコン LEDライト 純正ナビ  前後コーナーセンサー クルーズコントロール オートライト ディスプレイオーディオ スペアキー 純正フロアマット ドアバイザー 電格ミラー

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 左センターピラー修復歴あり ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス 純正ディスプレイ ナビキット付 スマートキー バックカメラ LEDヘッド ドラレコ ETC 車線逸脱警報 オートハイビーム エアコン ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    126.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA BT USB 車線逸脱警報 バックカメラ コーナーセンサー ビルトインETC 社外前後ドライブレコーダー 純正フロアマット サマータイヤ積込み スペアーキー

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 4WD 禁煙車 ナビゲーション ETC セーフティーセンス レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー バックカメラ オートエアコン ETC スマートキー USB パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X TSS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G BMS 全方位カメラ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター モデリスタ15インチAW LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズ BSM ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

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    39万円

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    30.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    73.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 保証1年/ドライブレコーダー/フォグ/スマートキー/電動格納ミラー/ベンチシート/タイミングチェーン/純正AW

    本体価格
    24.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

関東
566
154.1万円
関西
237
162.9万円
東海
305
156.7万円
北海道
166
152.7万円
九州
286
152.9万円
東北
269
163.6万円
北陸・甲信越
161
149.4万円
中国
151
153.4万円
四国
77
160.1万円
地域別台数
関東
259
41.4万円
関西
85
43万円
東海
79
51.4万円
北海道
62
65.2万円
九州
123
47.9万円
東北
131
56.5万円
北陸・甲信越
94
49.6万円
中国
67
43.1万円
四国
33
34.6万円

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ヤリスとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  ステラ
139.5万円299.4万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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