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ワゴンRとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヤリスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
10175 中古車掲載台数 2274
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T メモリーナビ/HIDヘッドランプ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S アダプティブクルーズ スマキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド レーダーブレーキサポート装着車 スマートキー プッシュスタート 外AW

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 買取直販 キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド ABS スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ナビ バックモニター

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 純正8型DA BSM バックカメラ ETC TSS LED

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ディスプレイオーディオ TSS クルコン

    本体価格
    113.6万円

関東
2236
66万円
関西
1178
67.9万円
東海
1206
72.8万円
北海道
515
75.6万円
九州
1709
65.5万円
東北
1122
77.9万円
北陸・甲信越
976
68.9万円
中国
772
67.8万円
四国
461
63.2万円
地域別台数
関東
490
163.5万円
関西
234
169.7万円
東海
383
172.3万円
北海道
262
154.2万円
九州
256
169.9万円
東北
260
168.1万円
北陸・甲信越
155
160万円
中国
157
166.5万円
四国
77
169.1万円

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ワゴンRとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1490
49~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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