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パッソとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  ヤリス
VS
3.3万円178万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
2330 中古車掲載台数 2284
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ CarsOsaka:A2606

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ベンチシート ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ナビTV

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム フルセグナビ パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドランプ 14インチ純正アルミホイール 衝突回避支援システム

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X アドバンストエディション ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD TOYOTA認定中古車 メモリーナビ 寒冷地 ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1オーナー 禁煙車 スマートキー スペアキー CD再生 USB/AUX オーディオ アイドリングストップ 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説&保証書 スペアタイヤ ダブルエアバック エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突低減ブレーキ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    65万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト ETC Bluetooth オートハイビーム オートライト オートエアコン リモコンキー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth ETC 禁煙車 オートマチックハイビーム オートライト 電動格納ミラー 横滑防止装置 オートエアコン

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z TSS ディスプレイオーディオ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー オートクルーズ LEDライト 整備記録簿

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチメモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 衝突被害軽減装置 クルコン バックモニター セキュリティー エアコン ドラレコ付 パワステ ワンオーナー ETC ABS ミュージックプレイヤー接続可 エアバッグ サイドエアバッグ ワイヤレスキー

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X パノラミックビューモニター BSM・PKSB セーフティセンス ETC 純正ディスプレイオーディオ&ナビ Bluetoothオーディオ USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー スペアキー有

    本体価格
    125.9万円

関東
576
75.8万円
関西
260
71.8万円
東海
272
74.5万円
北海道
183
82.4万円
九州
299
72.6万円
東北
282
75.8万円
北陸・甲信越
218
80.3万円
中国
145
75.7万円
四国
95
73.3万円
地域別台数
関東
591
150.4万円
関西
235
160.9万円
東海
297
153.1万円
北海道
188
148.6万円
九州
276
154.8万円
東北
260
160万円
北陸・甲信越
192
150.8万円
中国
170
153.6万円
四国
75
156.1万円

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パッソとヤリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  ヤリス
115万円191.3万円 新車時価格 139.5万円288.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
996 排気量(cc) 996~1490
69 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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