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ヤリスとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 25万円689万円
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2336 中古車掲載台数 999
  • トヨタ ヤリス ヤリス G パノラミックビューモニター/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・前後ドラレコ・ETC・アルミホイール・クルーズコントロール・BSM・SOSコール・禁煙車

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正マルチメディア バックモニター BTオーディオ USB接続 禁煙車 スマートエントリー ETC 前後ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティ パーキングサポートブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC スマキー 禁煙車 フルフラット ABS オートハイビーム オートライト 電格ミラー

    本体価格
    103.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U 後期型 禁煙車 トヨタチームメイト パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ BSM SEA 8インチHDDA スマホ連携 Bluetooth HDMI入力 レーダークルーズ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ バックモニター Bluetooth接続 ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 オートエアコン セーフティセンス レーダークルーズ キーレス アクサセリーコンセント 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス ナビ ETC BSM

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 2WD ナビ PUSH 衝突安全 オートAC オートライト シートヒーター オートドライブ 新規格ETC カーテンエアバッグ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ トヨタセーフティセンス 寒冷地

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 20Years/ 4WD/ 19インチアルミ/ ナパレザー/チタンマフラー/専用リヤスポイラー/DCC/電子制御デフ/330馬力(カタログ値)

    本体価格
    615万円

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    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R アドバンス 4WD 8.5型 ブラックレザーシート 前後ドラレコ アラウンドビューカメラ 大型ディスプレイ 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ ETC2.0 ACC レーンキープ  CPO認定中古車

    本体価格
    637万円

関東
601
151.2万円
関西
234
156.5万円
東海
350
151万円
北海道
195
151万円
九州
237
158.1万円
東北
278
159.7万円
北陸・甲信越
198
152万円
中国
167
155.2万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
403
256.6万円
関西
190
264.1万円
東海
108
244万円
北海道
41
232.3万円
九州
83
224.7万円
東北
52
220.8万円
北陸・甲信越
51
242.8万円
中国
49
226.8万円
四国
22
225万円

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ヤリスとゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   フォルクスワーゲン  ゴルフ
139.5万円288.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
996~1490 排気量(cc) 999~1984
69~120 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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