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ヤリスクロスとQ2を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q2
VS
150万円378万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 125万円478万円
Q2の相場表を見る
3333 中古車掲載台数 364
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G アルミホイール バックモニター ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED ETC サポカー 全周囲カメ

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 登録済未使用車 衝突軽減 クリアランスソナ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 登録済未使用車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G クリアランスセンサー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    271.7万円

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    228万円

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  • アウディ Q2 35 TDI advanced プログレッシブレッド テクノロジーP

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    339万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG ナビPKG バーチャルCP

    本体価格
    205万円

関東
729
234.7万円
関西
488
237.7万円
東海
584
238万円
北海道
152
246.8万円
九州
566
240.4万円
東北
169
236.8万円
北陸・甲信越
209
244.9万円
中国
267
237.6万円
四国
169
239.5万円
地域別台数
関東
111
280.3万円
関西
56
255.4万円
東海
76
264.8万円
北海道
12
341.5万円
九州
40
239万円
東北
17
260万円
北陸・甲信越
28
258.1万円
中国
18
266.7万円
四国
6
275.7万円

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ヤリスクロスとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   アウディ  Q2
179.8万円323.4万円 新車時価格 299万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1490 排気量(cc) 999~1968
91~120 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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