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ヤリスクロスとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
135万円389.4万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
3740 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X バックモニター付き

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙  純ナビ 全方位 自動追従 ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 2トーン 半革シート レーダークルーズ ステアリングヒーター オートハイビーム LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8インチDAナビ地デジ 全周囲カメラ BSM 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G プリクラッシュ バックモニター イモビ ワンオーナー車 スマートキ アイスト ESC クルーズコントロール エアコン パワーウィンド Wエアバック LEDライト キーフリー アルミホイール エアバッグ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位カメラ 登録済み未使用車 フルセグTV  ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター Bluetooth対応 OPツートンカラー セーフティセンス トヨタチームメイト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS ・1オーナー車・ターボ・社外ナビ・TV・リアスポイラー・キーレスエントリー・ETC・社外15インチAW・社外LEDヘッドライト・フロントフォグランプ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 車検整備付き 社外ナビTV Bモニター キーレス

    本体価格
    20万円

関東
826
247.9万円
関西
540
247.1万円
東海
591
249.6万円
北海道
207
275.1万円
九州
595
245.5万円
東北
296
255万円
北陸・甲信越
235
260万円
中国
264
241.7万円
四国
186
248.8万円
地域別台数
関東
22
21.8万円
関西
15
25.3万円
東海
18
23.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
13
20.3万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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ヤリスクロスとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ムーヴラテ
179.8万円335.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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