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ヤリスクロスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ファミリアバン
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
3294 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ トヨタチームメイトアドバンス パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ 登録済み未使用車 禁煙車 フロアマット 黒ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビバックモニター付き

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 電源コンセント ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲カメラ クルーズコントロール オートエアコン スマートキー 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G メモリ-ナビ バックカメラ ETC  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ DVD

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビフルセグTVバックカメラLEDライト純正アルミ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    243.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 車検整備渡し 純正オプションメモリーナビ(ラジオ・TV・Bluetooth・USB) ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト マット

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純ナビ・全方向カメラ・ETC・ドラレコ・パワーシート

    本体価格
    267万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ヘッドライトレベライザー 電源ソケット

    本体価格
    42.8万円

関東
683
245.9万円
関西
445
245.9万円
東海
634
251.2万円
北海道
113
256.6万円
九州
560
242.9万円
東北
272
253.5万円
北陸・甲信越
202
255.1万円
中国
247
245.9万円
四国
138
252.5万円
地域別台数
関東
6
64.7万円
関西
15
64.3万円
東海
6
51.3万円
北海道
4
83.6万円
九州
3
87.1万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
9
131万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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ヤリスクロスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ファミリアバン
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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