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ヤリスクロスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
VS
135万円375.7万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 33.5万円298.3万円
CX-3の相場表を見る
3637 中古車掲載台数 1083
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・フルセグ・ドライブレコーダー・バックモニター・ワンオーナー・スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマビューカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 スマートキー パノラマモニター フルセグTV トヨタセーフティセンス 電動リアゲート ETC ドラレコ シート・ステアリングヒーター オートライト LEDライト フォグ

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿 アクセル踏み間違い レーンキープアシスト サポカー

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ パノラミックビューモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ リヤカメラ ETC クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD バックモニター 全周囲カメラ ナビ スマートキー ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    300.3万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
839
246.8万円
関西
520
246万円
東海
593
247.6万円
北海道
150
252.4万円
九州
587
241.8万円
東北
299
251.6万円
北陸・甲信越
192
250.8万円
中国
304
243.9万円
四国
153
246万円
地域別台数
関東
271
155万円
関西
120
147.3万円
東海
175
139.9万円
北海道
58
138.2万円
九州
149
167.8万円
東北
94
139.7万円
北陸・甲信越
100
152.6万円
中国
84
154.8万円
四国
32
149.9万円

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ヤリスクロスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  CX-3
179.8万円335.5万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1490 排気量(cc) 1496~1997
91~120 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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