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ヤリスクロスとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとeKクロスEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  eKクロスEV
VS
145.5万円378万円
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中古車相場 134.8万円383.9万円
eKクロスEVの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ Bカメラ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキS

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ ドラレコ 全方位 クルコン ETC

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD Dオーディオ Bカメラ セーフティセンス

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ Pビューモニタ ETC シートヒータ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ・フルセグ・純正アルミ・ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED・メモリナビ・社外ドラレコ・バックカ

    本体価格
    228.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV P 純正9インチスマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    265.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムパッケージ メーカー装着ナビ

    本体価格
    225万円

  • 三菱 eKクロスEV G 先進安全パッケージ

    本体価格
    292万円

  • 三菱 eKクロスEV G 9型ナビ 全周囲カメラ ETC 電気自動車

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    193万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ9インチ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 三菱 eKクロスEV P プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    229万円

関東
382
249.2万円
関西
220
252.4万円
東海
279
253.5万円
北海道
96
254.1万円
九州
312
255.2万円
東北
146
258.7万円
北陸・甲信越
138
252.4万円
中国
162
250.7万円
四国
58
250万円
地域別台数
関東
24
218.6万円
関西
40
179.1万円
東海
10
250.6万円
北海道
2
155.3万円
九州
13
212万円
東北
4
209万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
10
245.2万円
四国
3
206.6万円

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ヤリスクロスとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  eKクロスEV
179.8万円315.6万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は1793台、eKクロスEVの中古車は115台掲載しています。
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