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エクストレイルとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 138.3万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 3459
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品NISSANグリル/新品ホイール/新品タイヤ/新品リフトアップ/新品バンパーガード/ライトブラック加工/純正ナビ/バックカメラ/全席シートヒーター/インテリジェントキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全席クイックコンフォートヒーター付 アラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    160万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 当社下取車 メモリーナビ バックカメラ フロントシートヒーター リアシートヒーター スマートキー ETC ヒルスタートアシスト アドバンスドヒルディセントコントロール ルームクリーニング済み

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 衝突軽減 Aストップ ガラスルーフ クルコン

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD 大型電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 修復歴無 禁煙 社外R17アルミ オフロードタイヤ 社外ナビTV バックカメラ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ドラレコ 衝突軽減機能

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカー純正ナビ スマートルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 SOSコール

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    248.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地/禁煙車/4WD/純正ディスプレイナビ/ステアリングヒーター/パノラミックビューモニター/ハンズフリーパワーバックドア/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    255.3万円

関東
968
183.4万円
関西
358
208.7万円
東海
465
199.7万円
北海道
403
160.4万円
九州
455
187.9万円
東北
456
176.7万円
北陸・甲信越
324
182.7万円
中国
149
200.4万円
四国
78
168.1万円
地域別台数
関東
695
246.9万円
関西
503
246万円
東海
665
252.4万円
北海道
127
265.2万円
九州
594
244万円
東北
277
251.2万円
北陸・甲信越
210
255.4万円
中国
253
242.1万円
四国
135
254.7万円

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エクストレイルとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
319.9万円596.2万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1497 排気量(cc) 1490
144 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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