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ハスラーとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ヤリスクロス
VS
58円290万円
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中古車相場 135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
9975 中古車掲載台数 3734
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 禁煙 HID ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ オートライト 15アルミホイール 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ USB入力端子

    本体価格
    148.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    198.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ オーディオ

    本体価格
    122万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きメモリーナビ フルセグTV ETC2.0 ブレーキサポート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ キーフリー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    184.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ ETC シートヒーター カロッツェリアナビ BTオーディオ フルセグ シートアンダーボックス LEDランプ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 純正AWホイール

    本体価格
    149.9万円

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    258万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様/ステアリングリモコン/バックカメラ/クルーズコントロール/ドライブレコーダー前後/ETC

    本体価格
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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

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    本体価格
    205.8万円

関東
2324
127.3万円
関西
1204
127.7万円
東海
1381
132.3万円
北海道
667
141.1万円
九州
1524
122.7万円
東北
952
139.4万円
北陸・甲信越
775
130.4万円
中国
747
130.7万円
四国
401
125.1万円
地域別台数
関東
817
248.6万円
関西
532
247.8万円
東海
601
249.8万円
北海道
207
276万円
九州
576
245.6万円
東北
298
255.6万円
北陸・甲信越
251
260.3万円
中国
279
242.1万円
四国
173
248.4万円

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ハスラーとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヤリスクロス
128万円197.2万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
657~658 排気量(cc) 1490
49~64 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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