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ヤリスクロスとV60を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V60
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 23万円779.5万円
V60の相場表を見る
3082 中古車掲載台数 480
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 元試乗車 エントリーナビキット PVM BSM

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正8型DA セーフティセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ ETC レーダークルーズ 禁煙

    本体価格
    254.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニタ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ BSM パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV 衝突軽減ブレーキ LED ETC2.0

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    264.9万円

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  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オナ/アンバー革/ナビ/全方位カメラ/禁煙

    本体価格
    235.8万円

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    418万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google 茶革 19インチAW

    本体価格
    615万円

  • ボルボ V60 T3 SE 革シート・インテリセーフ・純正ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ プラグインハイブリッド

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 DRIVe OBD診断済 保証付 純正ナビTV 茶革

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車 白革シート Googleナビ

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V harman/kardon 18AW

    本体価格
    484万円

関東
671
250.1万円
関西
402
246.4万円
東海
470
245.1万円
北海道
194
245.4万円
九州
517
250.4万円
東北
250
253.8万円
北陸・甲信越
219
254.1万円
中国
220
246万円
四国
139
248.7万円
地域別台数
関東
205
334.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
335.9万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円

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ヤリスクロスとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  V60
179.8万円315.6万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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