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サンバートラックとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 750万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
712 中古車掲載台数 298
  • スバル サンバートラック (ベース) 

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 軽トラック AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 1オーナー車 スーパーチャージャー 4WD 5MT ナビ ワンセグ ETC キーレス OP工具箱 2駆4駆切り替 ドアレコ リアエンジン ドアバイザー 四輪独立懸架 下廻り錆腐無し 下廻り写真有

    本体価格
    179万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検10年3月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 個人分割対応5MTエアコン

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 元消防車 TT2 5速MT 4WD 走行3000キロ 4人乗り

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 社外ナビ バックカメラ ETC レーダー エアコン パワステ オートマ シートカバー リア硝子フィルム施工   カーマット サイドバイザー 荷台作業灯 工具BOX付 スピーカー付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    35万円

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    1080万円

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    本体価格
    1139.8万円

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    本体価格
    1009.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    920万円

関東
183
72.4万円
関西
62
63.2万円
東海
49
55万円
北海道
19
72.5万円
九州
114
49.2万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
92
55.4万円
中国
65
69.2万円
四国
61
58.9万円
地域別台数
関東
55
1140.9万円
関西
65
1142.3万円
東海
68
1089.2万円
北海道
25
1150.4万円
九州
38
1114.9万円
東北
10
1193.9万円
北陸・甲信越
14
1119.7万円
中国
13
1158.7万円
四国
10
1148.5万円

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サンバートラックとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  ランドクルーザー300
65.3万円152.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
46~53 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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