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カローラクロスとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q3スポーツバック
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 194
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/パノラマルーフ/10.5インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/ベンチレーションシート/アダプティブハイビームシステム/トヨタチームメイトアドバンス

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 ワンオーナー 純正10.5型ディスプレイオーディオナビTV付き 全方位カメラ アドバンスドパーク レーダークルコン BSM 前後コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    328.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10.5型DO 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ルーフレール ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ・全方位モニター・ETC・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・デュアルエアコン・社外ドリンクホルダー・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正DA ETC2.0 BSM フルセグ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート パワーバックドア ビルトインETC

    本体価格
    348.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 9型ナビ 電動リアゲート 電動シート 禁煙車 トヨタセーフティセンス 追従オートクルーズ 1オーナー 全方位カメラ 純正18インチアルミ オートホールド LEDライト Bluetooth AppleCarPlay 半革シート ETC

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/フルセグTV/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    297.3万円

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    354.1万円

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    308万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

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    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン スマートフォンインターフェース 認定中古車

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    本体価格
    418万円

関東
387
324.1万円
関西
226
332.5万円
東海
299
334万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.4万円
北陸・甲信越
105
324.7万円
中国
156
316.6万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
74
371.3万円
関西
30
369万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
20
361.9万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円

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カローラクロスとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  Q3スポーツバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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