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カローラクロスと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   BMW  1シリーズ
VS
198.8万円1150.1万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
1600 中古車掲載台数 1069
  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 助手席エアバッグ Bカメラ パノラマルーフ LEDライト サイドエアバッグ スマートキー オートエアコン ドライブレコーダー メモリーナビ 運転席パワーシート ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 電動リアゲート パークアシスト シートエアコン ETC2.0 レーンアシスト シートヒーター

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5インチディスプレイオーディオプラス パノラマルーフ ブラインドスポットモニター フルセグTV パノラミックビューモニター ETC2.0 AC100V電源 ステアリングヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ビルドインETC/BSM/パワーバックドア/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth パノラマミックビューモニター パノラマルーフ パワーバックドア D/N席シートヒーター D/N席パワーシート ETC

    本体価格
    373.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/アドバンスドパーク/ハーフレザーシート/シートヒータ/パワーバックドア/ビルトインETC2.0/ドラレコ/1オーナ

    本体価格
    410万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ  純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ  スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 パワーバックドア

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    219.1万円

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    284.9万円

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    389.8万円

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    90.8万円

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    65.3万円

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    118万円

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    48万円

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    本体価格
    290.2万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 HDDナビ LEDライト 禁煙車

    本体価格
    250万円

関東
376
326.1万円
関西
219
333.4万円
東海
304
333.8万円
北海道
63
345.7万円
九州
238
324.1万円
東北
107
328.1万円
北陸・甲信越
92
322.6万円
中国
147
321.1万円
四国
54
316.3万円
地域別台数
関東
393
225万円
関西
244
254.6万円
東海
184
269.8万円
北海道
18
250.3万円
九州
104
252.4万円
東北
25
196.8万円
北陸・甲信越
43
217.4万円
中国
41
236万円
四国
17
275万円

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カローラクロスと1シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   BMW  1シリーズ
199.9万円389.5万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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