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カローラクロスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとソニカの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ソニカ
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 81
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラマルーフ・法人ワンオナ・寒冷地仕様 ディスプレイオーディオプラス・ETC2.0・アクセサリーコンセント・シートヒーター・本革+ファブリックシート・LEDヘッドライト・防錆コート・フロアマット

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオナビ パワーバックドア アダプティブクルーズ セーフティセンス フルセグTV バックモニター シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート ETC2.0 スマートフォン連携 禁煙車

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト+パノラミックビューモニター アダプティブハイビームシステム ステアリングヒーター 寒冷地仕様 ワイヤレス充電 LEDリヤフォグランプ 登録済み未使用車

    本体価格
    428万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ・全方位モニター・ETC・前後ドライブレコーダー・パワーバックドア・デュアルエアコン・社外ドリンクホルダー・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パワーバックドア LEDヘットライト

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター パワーテールゲート 純正アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト ディスプレイオーディオ ブルートゥース パノラミックビューモニター ETC2.0 シートヒーター パワーシート パワーバックドア AC100V(1500W使用可) スマートキー 記録簿

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    262.9万円

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    50万円

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    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 走行距59144km

    本体価格
    38.5万円

関東
347
326.3万円
関西
200
326万円
東海
278
333.5万円
北海道
51
346.8万円
九州
223
323.8万円
東北
100
321.1万円
北陸・甲信越
96
327.2万円
中国
141
313.4万円
四国
42
321.8万円
地域別台数
関東
25
33.4万円
関西
11
31.2万円
東海
13
31.1万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
42.7万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円

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カローラクロスとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ソニカ
199.9万円389.5万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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