サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カローラクロスと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラクロスを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラクロスと575Mマラネロの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 1200万円1520万円
575Mマラネロの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型DA

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ DTV BT Acarplay 全方位カメ ACC

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型ディスプレイ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ドラレコ・パノラミック・ブラインドモニタ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ナビ パノラミックモニター 禁煙車

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1400万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー 点検記録16枚有

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1200万円

関東
434
297.2万円
関西
259
301.4万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
327.5万円
九州
298
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
106
300.6万円
中国
131
299.4万円
四国
72
309.8万円
地域別台数
関東
2
1360万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

カローラクロスの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

カローラクロスと575Mマラネロの比較トップへ

カローラクロスと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フェラーリ  575Mマラネロ
199.9万円345.9万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1797~1986 排気量(cc) 5748
98~170 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラクロスと575Mマラネロの比較トップへ

カローラクロスや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

カローラクロスと575Mマラネロの比較トップへ

カローラクロス575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラクロス575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1758台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラクロス、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet