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カローラクロスとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
198.8万円544.9万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 205
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ガラスルーフ チームメイト 10型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 電動リアゲート パワーシート LEDヘッド レーンアシスト

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ 車検整備 アティチュードブラックマイカ(218)

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 8型ディスプレイオーディオ 禁煙車 バックカメラ ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    281.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ICS・TCナビ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマルーフ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ハーフレザー 電動シート バックカメラ アップルカープレイ ドラレコ レーダークルーズコントロールシステム シートヒーター 電動リアゲート ETC コーナーセンサー 純正18インチアルミ パワーウィンドウ

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 元試乗車 AC100V電源 衝突軽減B スマキ- Bモニター アクティブクルーズコントロール メモリナビ イモビ LED AC 運転席Pシート メディアプレイヤー接続 キーレス パワステ アルミ ナビ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    343.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    326.9万円

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    25万円

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    56.8万円

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    本体価格
    22万円

関東
389
324.8万円
関西
227
332.8万円
東海
302
333.8万円
北海道
57
342.2万円
九州
249
323.2万円
東北
114
327.5万円
北陸・甲信越
107
324.1万円
中国
156
316万円
四国
55
321.8万円
地域別台数
関東
91
43.4万円
関西
14
39.5万円
東海
18
52.7万円
北海道
7
39.5万円
九州
26
45.2万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
13
46.3万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

カローラクロスの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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カローラクロスとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
199.9万円389.5万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 1339
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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