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カローラクロスとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円197万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1776 中古車掲載台数 12
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 純正DPオーディオ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ETC付

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G 認定中古車

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ナビ バックカメラ ETC ヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ レーダ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ純正9型ディスプレイTV禁煙

    本体価格
    344万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    296万円

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    本体価格
    118万円

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    140.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒本革シート&ウッド内装 SR ナビ4×4info

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    158万円

関東
485
299.7万円
関西
241
299.8万円
東海
274
297.2万円
北海道
52
335.9万円
九州
305
299.3万円
東北
112
306万円
北陸・甲信越
96
298.6万円
中国
136
301.9万円
四国
75
307.8万円
地域別台数
関東
6
145.8万円
関西
1
118万円
東海
2
148.4万円
北海道
1
118万円
九州
2
150.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラクロスの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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カローラクロスとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ランドローバー  ディスカバリー3
199.9万円345.9万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
1797~1986 排気量(cc) 4009~4393
98~170 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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