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カローラクロスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
198.8万円544万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 134.3万円430.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 63
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z バックモニター付き

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正メモリナビ フルセグTV USB Bluetooth MiraCast HDMI バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 追従クルコン シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ ETC 電格ミラー

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD HV E-Four DAナビ・フルセグ・純正アルミ・LED

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス 4WD パノラミックルーフ 寒冷地仕様 8インチディスプレイオーディオ マルチビューカメラ 電動シート シートヒーター パワーバックドア 記録簿 取扱説明書 保証書

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD/セーフティセンス/モデリスタエアロ/9インチナビ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/前後ドラレコ/ETC2.0/BSM/シートヒーター/パワーバックドア/パワーシート/試乗OK

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD パノラマルーフ アダプティブハイビーム GR専用レッドキャリパー パノラミックビューモニター トヨタチームメイト ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 専用19インチアルミホイール ルーフレール ETC

    本体価格
    494万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオプラス 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター セーフティセンス 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV パノラミックビューモニター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    349万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲 追従クルコン フルセグ クリソナ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10 .5インチディスプレイオーディオナビプラス フルセグTV BT/USB接続 AppleCarPlay androidauto バックカメラ パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    473.9万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    134.3万円

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    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

関東
335
328.5万円
関西
214
331.8万円
東海
281
340.3万円
北海道
54
345.8万円
九州
221
325.3万円
東北
102
325.6万円
北陸・甲信越
79
323.1万円
中国
137
314.4万円
四国
54
316.5万円
地域別台数
関東
25
232.5万円
関西
11
210.6万円
東海
2
274.7万円
北海道
3
246.1万円
九州
7
263.9万円
東北
4
200.4万円
北陸・甲信越
4
272.7万円
中国
4
200.6万円
四国
3
236万円

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カローラクロスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  MAZDA6セダン
199.9万円389.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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