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アルファードとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラクロス
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
8030 中古車掲載台数 1745
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ全方位カメラJBL後席モニ

    本体価格
    554万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正フリップダウン/モデリスタ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 社外ナビ クルコン

    本体価格
    325万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 黒革 後席モニター レーダークルコン

    本体価格
    445万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ アルファード 3.0 G MZ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 独立MR チームメイト ELシフト ステップ

    本体価格
    768万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 全周囲カメラ サンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X10型ナビ

    本体価格
    428.1万円

  • トヨタ アルファード 3.5 ロイヤルラウンジ 4人乗り/VIPシート/法人ワンオーナーJBL

    本体価格
    454.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナ 電動リヤゲート シートヒータ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純DAフルセグBカメセーフティセンスLED純AW

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    353万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラミックモニタ・ブラインドモニタ

    本体価格
    342万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙 純正DAレ-ダ-クル-ズ 衝突軽減 寒冷地

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    226.9万円

関東
2848
407.1万円
関西
1136
440.4万円
東海
1241
458.5万円
北海道
446
405.5万円
九州
823
439.1万円
東北
440
397.3万円
北陸・甲信越
431
412.9万円
中国
471
447.5万円
四国
194
410.3万円
地域別台数
関東
431
297万円
関西
253
301万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
328.2万円
九州
297
304.9万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
105
300.5万円
中国
130
300万円
四国
71
309.5万円

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アルファードとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  カローラクロス
510万円1480万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
2487~2493 排気量(cc) 1797~1986
177~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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