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LSとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
802 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革PWシート シートH+クーラー オットマン HDDナビTV Bカメラ HID 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 ドラレコ ステアH Wエアコン AC電源 スマートキー

    本体価格
    148万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/マクレビ/BSM/HUD/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/パワーシート/ETC

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/パワートランク/茶本革/助手席オットマン/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    209万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/セーフティシステムプラスA/レーダークルーズコントロール/ハンズフリーパワートランクリッド/革スエードコンビスポーツシート

    本体価格
    381.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト HUD BSM Dインナーミラー 全周囲 マクレビ 12.3型ナビ シャトー革シート ハンズフリーパワートランク サンルーフ OP・ヘリンボーンドアトリム加飾

    本体価格
    599万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 マクレビ リアエンター 全周囲カメラ デジタルインナーミラー カラーHUD 白革 ベンチレーション レークル BSM プリクラ 純正19インチAW 三眼LEDヘッド 純正SDナビ

    本体価格
    565.9万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサス デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 法人ワンオーナー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19AW 純正ナビ フルセグTV プレミアムサウンド リアカメラ 黒レザーシート シートヒーター&シートエアコン ステアヒーター スペアキー

    本体価格
    201.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
285
386.9万円
関西
153
454.1万円
東海
136
473.7万円
北海道
29
434.8万円
九州
99
377.7万円
東北
28
401.1万円
北陸・甲信越
28
325.6万円
中国
33
334.2万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スプリンターリフトバックの中古車を探す

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LSとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  スプリンターリフトバック
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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