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LSとスプリンターリフトバックを比較! - みんなの比較車種

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LSとスプリンターリフトバックの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  スプリンターリフトバック
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 169.9万円
スプリンターリフトバックの相場表を見る
808 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 460 Fスポーツ 黒革・サンルーフ・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・クルーズコントロール・クリアランスソナー・パワートランク・パドルシフト・DVD・地デジ・Bluetooth接続・ドラレコ・レーダー探知機

    本体価格
    133.6万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙/サンルーフ/黒本革/全周囲カメラ/HUD/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/12.3インチSDマルチ/

    本体価格
    517万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    174.5万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 禁煙車/サンルーフ/WALDエアロ/白本革/20インチアルミホイール/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/セーフティシステム+A/BSM/クリアランスソナー/後席コントロールパネル/冷暖房シート/全画面SDナビ

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革 HDDナビ Bカメラ 外品20AW 純正エアサス HID PWトランク Rサンシェード クルコン ステアH レーダー Cソナー 横滑り防止 PWシート シートH Sキー

    本体価格
    55万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 後期モデル 黒革シート デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ カードキー 全方位カメラ エアシートブラインドスポットモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ サンルーフ/モデリスタ/Mレビンソン/OP20AW/ブラウンレザー/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/シーケンシャルウィンカー/ハンズフリーパワートランク/フルエアロ/デジタルインナーミラー/記録簿16枚

    本体価格
    659万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン SR 純正ナビ BT DVD 全方位カメラ 黒革メモリー付Pシート Dインナーミラー パワーBドア ETC2.0 HUD AC100V PCS LDA BSM シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト   電動リアシェード

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD マークレビンソン/サンルーフ/純正OP20インチAW/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/360°カメラ

    本体価格
    360万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスト ドライブ 4WD SR アドバンストパーク OP20AW マクレビ

    本体価格
    679万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターリフトバック GS 5MT 純正ステアリング ラジエータ交換済み

    本体価格
    169.9万円

関東
271
391.3万円
関西
150
451.6万円
東海
135
458.8万円
北海道
26
448.7万円
九州
108
396.4万円
東北
30
382.7万円
北陸・甲信越
37
342.6万円
中国
40
371万円
四国
11
513.7万円
地域別台数
関東
1
169.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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LSとスプリンターリフトバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  スプリンターリフトバック
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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