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bZ4Xとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
271.7万円577.2万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 21万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 740
  • トヨタ bZ4X Z 4WD パノラミックビュー・純正12.3インチナビ

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ bZ4X G パノラミックビューモニター付き・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    320万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 R6年登録車 パノラマルーフ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートエアコン ETC2.0

    本体価格
    297.3万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ bZ4X Z ディスプレイオーディオナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パーキングアシスト フルセグTV パワーバックドア 純正アルミ ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • トヨタ bZ4X Z デジタルインナーミラー/パノラマルーフ/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全方位カメラ パワーシート ベンチレーション 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール スマートキー キーレスエントリー ステアリングリモコン

    本体価格
    271.7万円

  • トヨタ bZ4X Z オプション:(パノラマムーンルーフ/ライトグレー合皮シート/リアスポイラー/20インチアルミホイール/オクダケ充電/15m充電ケーブル)/JBLプレミアムサウンドシステム/パノラミックビューモニター

    本体価格
    370万円

  • トヨタ bZ4X Z 電動シート LEDヘッドライト フルセグ Bカメラ ETC TV キーレス スマートキー オートクルーズコントロール 記録簿 ミュージックプレイヤー接続可 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・clarion メモリーナビ/ワンセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター(運転席・助手席)・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ETC車載器・電動格納ミラー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    92.9万円

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    本体価格
    157.6万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660XG 社外オーディオ 衝突軽減システム ETC プッシュスタート スマートキー オートエアコン オートライト シートヒーター フルフラットシート 電動格納ミラー アイドリングストップ 内外装クリーニング

    本体価格
    66.8万円

関東
24
342.7万円
関西
5
349.4万円
東海
17
343.8万円
北海道
2
405万円
九州
16
373万円
東北
4
379.1万円
北陸・甲信越
2
448.6万円
中国
5
374.2万円
四国
2
360.8万円
地域別台数
関東
158
110.2万円
関西
98
106.6万円
東海
81
100.5万円
北海道
42
106.4万円
九州
111
109.7万円
東北
60
104万円
北陸・甲信越
79
105.2万円
中国
88
98.7万円
四国
23
99.4万円

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トヨタ  bZ4X   マツダ  フレアクロスオーバー
480万円650万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
--- 排気量(cc) 657~658
169~342 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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