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bZ4Xとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4X   日産  ジューク
VS
278万円~527万円
bZ4Xの相場表を見る
中古車相場 23万円~203.5万円
ジュークの相場表を見る
82台 中古車掲載台数 382台
  • トヨタ bZ4X Z 認定中古車 元試乗車 クルコン ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ サンルーフ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ bZ4X Z 禁煙車 純正DA JBLサウンド 全方位カメラ ETC デジタルインナーミラー 衝突軽減システム レーンキープ クルコン LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正フロアマット 純正AW20インチ

    本体価格
    370.7万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 弊社元試乗車 ムーンルーフ 純正DAナビ 全周囲カメラ シートエアコン ステアリングヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電 フルセグ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z パノラミックビューモニター・デジタルイン

    本体価格
    285万円

  • トヨタ bZ4X G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・PVM・アドバンストパーク・12.3インチDA・デジタルインナーミラー・1500W電源・18AW・ETC2.0・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ロングラン保証付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ bZ4X Z トヨタセーフティセンス 純正12.3インチDA パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー JBLサウンドシステム パワーバックドア ブルーキャリパー 純正op20インチAW 革シート

    本体価格
    363.3万円

  • トヨタ bZ4X G 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD トヨタ認定中古車 弊社元試乗車 禁煙 パノラマルーフ 全周囲モニター 純正DAナビ ETC ドラレコ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ bZ4X Z ソーラー充電システム/JBLプレミアムサウンド/デジタルインナーミラー/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/全方位モニター/ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM トヨタチームメイト デジタルインナーミラー AC100V/1500W シートA/C JBL LEDヘッドライト スマートキー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 4WD 純正ナビ 全方位モニター ETC 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ キセノンヘッドライト オートライト フルセグ Bluetooth プッシュスタート フロアマット 純正17インチAW フォグ

    本体価格
    101.2万円

関東
27台
371.8万円
関西
6台
357.6万円
東海
14台
345.6万円
北海道
0台
---
九州
15台
365.8万円
東北
7台
380.2万円
北陸・甲信越
4台
417.7万円
中国
6台
370.9万円
四国
3台
362.9万円
地域別台数
関東
119台
77.9万円
関西
38台
74.3万円
東海
44台
76.9万円
北海道
24台
88.7万円
九州
59台
75.6万円
東北
32台
75.5万円
北陸・甲信越
42台
92.1万円
中国
21台
76.2万円
四国
3台
78万円

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トヨタ  bZ4X   日産  ジューク
480万円~650万円 新車時価格 162万円~353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
--- 排気量(cc) 1498~1618
169~342 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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