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クラウンクロスオーバーとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD メーカーナビ 全周囲 革 BSM シートヒーター シートクーラー アダプティブクルーズコントロール AC100V 純正AW デジタルインナーミラー 電動リアゲート ステアリングヒーター 電動パワーシート

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正フルエアロ 本革シート ナビ ETC2.0 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター&ベンチレーション シートメモリー

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD メーカーフルセグDA 全方位カメラ ETC

    本体価格
    492.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ・純正12.3インチナビ・フルセグ・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC2.0・TSS・BSM・HUD・Pアシスト・Dインナーミラー・ブラックレザーシート・純正21インチAW

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロF/S/R サンルーフ 黒革ベンチレーションシート ナビTV 360度カメラ ETC パーキングセンサー メーカー保証9年12月

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルセグTV・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    395.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    423万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
255
446.3万円
関西
143
444.4万円
東海
187
450.1万円
北海道
73
464.6万円
九州
111
472.6万円
東北
80
468万円
北陸・甲信越
74
470.6万円
中国
54
476.6万円
四国
41
460.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンクロスオーバーとラゴンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アストンマーティン  ラゴンダ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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