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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
328万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンクロスオーバー RSアドバンスド フルセグナビ ドラレコ パワーシート BSM PVM デジタルインナーミラー

    本体価格
    493万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト バイトーン

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD GRエアロ/サンルーフ/全周囲カメラ/本革シート四眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/電動リヤゲート/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ&全方位カメラ&ETC付

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD セーフティ/ムーンルーフ/ドライバーサポートパッケージ2/リアサポートパッケージ/BSM/12.3インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/デジタルインナーミラー/ETC2.0/本革/ベンチレーション/置クダケ充電/

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD DAナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッド オートマチックハイビーム ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    514.8万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    855万円

関東
252
446万円
関西
143
444.3万円
東海
184
450.2万円
北海道
72
465.1万円
九州
109
471.3万円
東北
79
468.4万円
北陸・甲信越
74
470.6万円
中国
53
476.2万円
四国
41
464万円
地域別台数
関東
9
859.4万円
関西
7
890.1万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  8シリーズカブリオレ
435万円755万円 新車時価格 1292万円1968万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
186~272 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は1007台、8シリーズカブリオレの中古車は20台掲載しています。
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