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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 625万円1050万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
936 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    465.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・LED・バックモニター・ドライブレコーダー・純正アルミ・スマートキーETC・イモビライザー

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ムーンルーフ パノラミック ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラーシートベンチレーション 全席シー-トヒーター 電動リアサンシェード リアセンターコントロールスイッチ ステアリングヒーター

    本体価格
    519万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地 全集委カメラ BSM クルコン フルセグ ETC

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 本革シート シートエアコン 電動バックドア ETC ドラレコ AC100V電源 LEDヘッド 純正21インチAW

    本体価格
    406.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    432万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD AC AC100 フルセグTV レザー PWシート 横滑り防止 メモリナビ バックモニター AUX クルーズコントロール ドライブレコーダ 盗難防止 ETC アルミホイル スマートキ 4WD ABS

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    945.4万円

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    本体価格
    625万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 

    本体価格
    888万円

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    858万円

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    本体価格
    879万円

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    本体価格
    838万円

関東
248
433.8万円
関西
121
441.1万円
東海
189
438.5万円
北海道
53
455万円
九州
125
454.7万円
東北
65
449.5万円
北陸・甲信越
41
454.5万円
中国
54
452.7万円
四国
40
453.7万円
地域別台数
関東
10
822.2万円
関西
5
891.4万円
東海
2
1044万円
北海道
0
---
九州
2
736.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   BMW  8シリーズカブリオレ
435万円755万円 新車時価格 1292万円1968万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2393~2487 排気量(cc) 2992~4394
186~272 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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