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クラウンクロスオーバーとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   クライスラー  PTクルーザー
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
942 中古車掲載台数 34
  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバ-RSアド 

    本体価格
    411万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 衝突軽減&純正12.3インチDA&全周囲カメラ&ドラレコ&ETC&1年保証

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・モデリスタ・ムーンルーフ・パノラミックビューモニター・トヨタチームメイト・デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・純正ナビ・TV・Bluetooth・USB・黒茶レザーシート

    本体価格
    553.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオUSB&ブルートゥース対応 パノラマビューM 前後ドラレコ 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション ETC2.0 BSM レーダーC セーフティシステム+ 電動トランク 禁煙

    本体価格
    419万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・BT・レータークルーズ・HUD・BSM・ワイヤレスチャージャー・デジタルインナーミラー・白レザーシート・ベンチレーター・Pバックドア・ETC2.0・ワンオーナー・禁煙

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール オートライト トヨタセーフティセンス AC100V電源 Bluetooth接続可 ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー ドライバーサポートパッケージ1 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター セーフティセンス パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    522.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    569.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ 革シート ナビ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック /後期型/記録簿/パワステ交換済/走行:62000km/電動シート/ハーフレザー/ストラーダナビ/バックカメラ/DVD再生/ミュージックサーバー/ETC

    本体価格
    50万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    42.8万円

関東
250
434.1万円
関西
125
440.1万円
東海
184
439.4万円
北海道
54
456.3万円
九州
130
455.7万円
東北
64
449.8万円
北陸・甲信越
39
453万円
中国
54
452.7万円
四国
42
453万円
地域別台数
関東
10
57.7万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   クライスラー  PTクルーザー
435万円755万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1996~2429
186~272 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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