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クラウンクロスオーバーと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フィアット  600e
VS
242.5万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 268.3万円520万円
600eの相場表を見る
889 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD パノラマビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    442.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー パワートランクリッド プレミアムサウンドシステム  カラーHUD ブラックブラウン革シート 純正21インチアルミ 4眼LED

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    399万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 黒革 電動リアゲート デジタルミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HVクロスオーバーRSアド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    444万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD パノラミックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 黒革シート レーダークルーズ 純正21インチAW 電動リアゲート パワーシート ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    391.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ 元試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー

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    348万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    348万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    300.8万円

関東
228
437.2万円
関西
113
429.9万円
東海
181
428.4万円
北海道
58
432.8万円
九州
136
451.7万円
東北
61
450.4万円
北陸・甲信越
37
431.2万円
中国
45
428.1万円
四国
30
443.9万円
地域別台数
関東
19
365.5万円
関西
4
411.7万円
東海
4
343.3万円
北海道
1
348万円
九州
2
385.6万円
東北
2
293.7万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
356万円
四国
1
329万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フィアット  600e
435万円755万円 新車時価格 555万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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