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クラウンクロスオーバーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  エアウェイブ
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.2万円59.8万円
エアウェイブの相場表を見る
939 中古車掲載台数 20
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラー フロマージュ内装 フロマージュ革 1オーナー 禁煙車 純正21インチAW 4眼LEDヘッド 12.3インチメーカーナビ パノラミックビュー ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    445.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD Mopデジミラ 1オーナー禁煙

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    452.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 禁煙/全周囲/モデリスタ/デジタルミラー/電動リアゲート/ワイヤレス充電/トヨタチームメイト/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/アップルカープレイ

    本体価格
    494.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・USB端子/USB充電・Bluetooth接続・ETC2.0・AC100V/1500Wコンセント・全周囲モニタ-・本革シ-ト・前後ドライブレコ-ダ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    423.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD デジタルインナーミラーETC2.0全方位カメラ

    本体価格
    477万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS アドバンスド モデリスタエアロ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD レーダークルーズ 禁煙 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイオーディオ 4眼LEDヘッド デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    377万円

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    19.8万円

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    本体価格
    29万円

関東
252
445.4万円
関西
129
442.3万円
東海
155
450万円
北海道
63
461.4万円
九州
111
467.7万円
東北
77
464.2万円
北陸・甲信越
58
464.6万円
中国
52
471.5万円
四国
42
454万円
地域別台数
関東
11
30.4万円
関西
1
51万円
東海
0
---
北海道
2
28.4万円
九州
3
25.6万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ホンダ  エアウェイブ
435万円755万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
186~272 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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