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クラウンクロスオーバーとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
914 中古車掲載台数 54
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 本革シート シートヒーター/ベンチレーション ハンドルヒーター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 走行75257キロ モデリスタフルエアロ ムーンルーフ 純正ナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ Bluetoothオーディオ AC100V シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    414万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ サンルーフ トヨタセーフティーセンス 純正12.3インチコネクティッドナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 黒革シート

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHEVクロスオーバーRSアド 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/寒冷地仕様/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型DA!純正21インチアルミ!衝突軽減!クルコン!パノラマビュー!ヘッドアップディスプレイ!シートメモリー!シートヒーターベンチレーション!電子ミラー!AC100V!ワイヤレス充電!

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    487.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5500万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    8500万円

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    7300万円

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    本体価格
    7680万円

関東
243
435.4万円
関西
117
437.7万円
東海
180
440.4万円
北海道
53
455.5万円
九州
125
456.4万円
東北
64
451.4万円
北陸・甲信越
39
457.7万円
中国
55
452.9万円
四国
38
455.5万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
435万円755万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
2393~2487 排気量(cc) 6498
186~272 最高出力(馬力) 700~780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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