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クラウンクロスオーバーとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  ナビゲーター
VS
264.8万円663.1万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円948万円
ナビゲーターの相場表を見る
849 中古車掲載台数 49
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD RSアドバンスド(5名) パワーテールゲート Bluetoothオーディオ PWシート USB接続 本革シート LEDヘッドライト Bモニター AC100V ナビ オートクルーズコントロール ETC

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター DAナビ ETC パワーバックドア

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    397.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー BSM パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD セーフティーセンス・モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・パワートランク

    本体価格
    428万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    437万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD GアドバンストレザーパッケージE-Four4WD

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 純正DA・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/Fエアーシート&シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ フルセグ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ クルーズコントロール パワーシート スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ AC100V LEDヘッドライト

    本体価格
    348.6万円

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    78.8万円

関東
248
434.7万円
関西
105
431.5万円
東海
163
431.3万円
北海道
63
434万円
九州
96
446.6万円
東北
77
431.8万円
北陸・甲信越
46
427.1万円
中国
37
433.5万円
四国
14
431.5万円
地域別台数
関東
16
356.3万円
関西
9
197.4万円
東海
7
188.9万円
北海道
5
268万円
九州
4
172.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
6
217.9万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   リンカーン  ナビゲーター
435万円759万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3500
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は849台、ナビゲーターの中古車は49台掲載しています。
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