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クラウンクロスオーバーとシャンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  シャンテ
VS
331.3万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円158万円
シャンテの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 本州仕入 パノラミックビューモニター プリクラッシュレーダー ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 純正19インチAW オートLEDヘッドライト スペアキー 純正ナビ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    431万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロ サンルーフ Dミラー

    本体価格
    565万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD パノラミックビューモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    429.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 トヨタセーフティセンス モデリスタフルエアロ コネクティッドナビ対応ディスプレイオーディオ ドラレコ パノラミックビューモニター ETC2.0 ワイヤレス充電 AC100V(1500W)

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション BSM デジタルインナーミラー メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    506万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12.3型ナビ/全方位カメラ/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/Bluetooth/USB/レーダークルーズコントロール/ETC2.0/パワーバックドア/前方ドライブレコーダー/BSM/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 認定中古車 ワンオーナー 全周囲カメラ バックカメラ ETC フルセグTV ディスプレイオーディオ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • マツダ シャンテ GL2 350CC 2サイクル

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ シャンテ GLII 

    本体価格
    135万円

  • マツダ シャンテ 2スト チンスポ 社外アルミ ローダウン 社外ステアリング

    本体価格
    158万円

関東
274
445.2万円
関西
145
440.8万円
東海
190
449.2万円
北海道
69
462.3万円
九州
120
466.8万円
東北
82
466.5万円
北陸・甲信越
72
467.3万円
中国
54
474万円
四国
43
454.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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クラウンクロスオーバーとシャンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   マツダ  シャンテ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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