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クラウンクロスオーバーとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  クリッパー
VS
314.8万円678万円
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中古車相場 9万円338.8万円
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910 中古車掲載台数 409
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC TV Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    427万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチディスプレイ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート フルセグ アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC2.0 ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ディスプレイオーディオ12.3インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター シートベンチレーション・ヒーター BSM

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 12.3インチDA地デジ 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター&クール AC100V-1500W 前後ドラレコ 4眼LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン HV クロスオーバーGアド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    326.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタフルエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ハンズフリーパワートランクリッド イージークローザー セーフティセンス 4眼LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 革シート

    本体価格
    501.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    20万円

関東
240
435.2万円
関西
118
436.9万円
東海
183
439.5万円
北海道
53
455万円
九州
121
457万円
東北
64
450.7万円
北陸・甲信越
39
458.2万円
中国
54
452.6万円
四国
38
455.5万円
地域別台数
関東
120
91.5万円
関西
56
105.7万円
東海
84
112.1万円
北海道
11
128万円
九州
53
81.7万円
東北
24
109.6万円
北陸・甲信越
35
123.6万円
中国
16
116.2万円
四国
10
85.6万円

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クラウンクロスオーバーとクリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   日産  クリッパー
435万円755万円 新車時価格 133.3万円268.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
2393~2487 排気量(cc) 658
186~272 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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