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クラウンクロスオーバーとクルーガーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとクルーガーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  クルーガーハイブリッド
VS
285.7万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 100.8万円
クルーガーハイブリッドの相場表を見る
930 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    435.6万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD /愛知県/ガリバー豊橋店

    本体価格
    449.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正12.3型ディスプレイ デジタルインナーミラー 黒革シート 全周囲カメラ 四眼LEDヘッド シートベンチレーション レーダークルーズ パワートランクリッド ブラインドスポットモニター

    本体価格
    419.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 純正ナビTV・Bi-BeamLEDヘッドランプ

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 2年間距離無制限保証 12インチディスプレイ

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO Gアドバ レザー 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車 寒冷地 2.4Lターボ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ディスプレイオーディオ・ナビキットTVキット付・Bluetooth/ミラキャスト・パノラミックビューモニター・純正煮ビルトインETC・純正ドライブレコーダー・純正エンジンスターター

    本体価格
    388.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン クロスオーバー RSランド 

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正フロアマット キーレスキー

    本体価格
    100.8万円

関東
230
431万円
関西
149
430.5万円
東海
165
434.3万円
北海道
57
444.5万円
九州
137
452.3万円
東北
57
451万円
北陸・甲信越
41
442.9万円
中国
57
436.5万円
四国
37
447.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100.8万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとクルーガーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  クルーガーハイブリッド
435万円755万円 新車時価格 399万円436.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1825×1700
2393~2487 排気量(cc) 3310
186~272 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンクロスオーバーの中古車は930台、クルーガーハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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