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クラウンクロスオーバーとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ライトエーストラック
VS
308万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
973 中古車掲載台数 64
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突軽減 パノラミックビューモニター 12.3型ディスプレイ フルセグTV BT対応 デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 パワーバックドア 純正21AW

    本体価格
    451.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様 バックカメラ フルセグテレビ トヨタセーフティセンスレーダークルーズコントロール パワーシート 純正アルミホイール デジタルインナーミラー

    本体価格
    496.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 ベージュ本革シート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/ドライバーサポートパッケージ2/アドバンストパーク/レザーシート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    470万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付 パノラミックビュー メモリナビ ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 100V電源 シートヒーター

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    529万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD AC100V電源/全周囲カメラ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート パーキングアシスト ETC

    本体価格
    424万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    308万円

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    88万円

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    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 積載800KG AT DX-Xエディション スチールデッキ 積載800Kg スチールデッキ キーレス パワーウインドー 両側電動ミラー Wエアバッグ 車両総重量2050Kg 3SZ・97馬力 荷台地上高72cm

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平 Xエディション 積0.8t AT ガソリン 内寸250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72cm 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg-ドラレコ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX シングルタイヤ 三方開き オートマ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX Xエディション ナビ付 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 オートマABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 タイミングチェーン エアコン パワステ

    本体価格
    59.8万円

関東
258
438.8万円
関西
143
444.2万円
東海
171
449.2万円
北海道
57
459万円
九州
131
462.7万円
東北
69
450.5万円
北陸・甲信越
49
453.8万円
中国
50
466.2万円
四国
45
453.6万円
地域別台数
関東
24
136.4万円
関西
16
194.9万円
東海
8
159.1万円
北海道
4
156.3万円
九州
5
148.2万円
東北
5
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
185万円

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クラウンクロスオーバーとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  ライトエーストラック
435万円755万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2393~2487 排気量(cc) 1495
186~272 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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