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クラウンクロスオーバーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
304.3万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
883 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD /衝突軽減ブレーキ/LEDライト/DAオーディオ/エンスタ/1500W給電コンセント/ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3型DA フルセグTV ハンズフリー充電 BSM HUD 全方位 ETC2.0 パワーシート 電動リア LED 純正19インチAW 純正フロアマット ドアバイザー 前後コーナーセンサー 禁煙

    本体価格
    386.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0車載器 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミホイール デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電動リヤゲート スマートキー

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラミックビューモニター・黒本革シート・ナビ・地デジ・AppleCarPlay/AndroidAuto・ウィンドシールドデアイサー・保証令和10年3月まで有り・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンHV クロスオーバーRSアド ツートンカラー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバー Z 

    本体価格
    572万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    440.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    475万円

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    398.8万円

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    本体価格
    287万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフキャリア 背面タイヤ 純正AW ETC

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    340万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

関東
247
437.3万円
関西
118
429.4万円
東海
166
428.7万円
北海道
58
430.6万円
九州
124
453.3万円
東北
66
448.7万円
北陸・甲信越
27
417.2万円
中国
48
428.4万円
四国
29
443.4万円
地域別台数
関東
3
296.3万円
関西
1
466万円
東海
0
---
北海道
1
288.9万円
九州
2
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   米国トヨタ  FJクルーザー
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 4000
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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