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クラウンクロスオーバーとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
264万円~651.9万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 280万円~290万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
822台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 4WD フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・本革・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス 追従クルコン BSM 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 ドラレコ 100V電源 革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    413.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3型コネクティッドナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    403万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD シートエアコン 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤ接続可 Pシート Pリヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    501万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ 4眼ヘッドランプ デジタルインナーミラー QI充電 100V電源 ハンズフリーパワーバックドア フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニタ- シートエアコン

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー RS ディスプレイオーディオ サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール AC100V1500W スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 USB ブルートゥース

    本体価格
    387万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD ユーザー買取・Fシートエアコン・パーキングアシスト・Rシートリクライニング・Rシートヒーター・パドルシフト・100Vコンセント・Bluetooth・イージークローザー・

    本体価格
    425万円

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    本体価格
    応談

関東
232台
432.7万円
関西
111台
435.2万円
東海
152台
427.7万円
北海道
57台
426.3万円
九州
81台
444.2万円
東北
66台
438.2万円
北陸・甲信越
49台
415.9万円
中国
52台
453.7万円
四国
22台
442万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
280万円
北海道
0台
---
九州
1台
290万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
435万円~759万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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