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RCとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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RCとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  GRカローラ
VS
168.7万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
186 中古車掲載台数 13
  • レクサス RC 200t バージョンL 三眼LEDライト/ベンチレーションシート/

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ マクレビ オレンジキャリパー

    本体価格
    423万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正メモリナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    425.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC 300h 本革 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    214万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    266万円

  • レクサス RC 300h メーカーナビ 純正18インチAW ベージュ内装

    本体価格
    414.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    387.2万円

  • レクサス RC 300h メーカナビ  バックカメラ レザーシート

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW

    本体価格
    665万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    600万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチナビTV・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    616万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    848.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

関東
54
377万円
関西
35
346.2万円
東海
53
351.9万円
北海道
1
308.8万円
九州
21
372.4万円
東北
3
483.8万円
北陸・甲信越
5
385万円
中国
12
315.9万円
四国
2
273.5万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
4
731.8万円
東海
1
603.2万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
848.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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RCとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  GRカローラ
521万円767万円 新車時価格 525万円715万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1998~3456 排気量(cc) 1618
178~318 最高出力(馬力) 304
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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