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ミラージュとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとGRカローラの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  GRカローラ
VS
8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 555.5万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
192 中古車掲載台数 34
  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ スマートキー オートA/C

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G サイバーナビ Bluetooth 地デジTV ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ付・クルコン・軽減B・LED

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 高野口

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC ナビ Bカメラ TV キーレス CVT

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    118万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正7型ハイスペックナビ+フルセグTV

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正18AW 10.5インチDA JBL8スピーカー

    本体価格
    650万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    578.3万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    873万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型ナビ ETC2.0 JBL BSM リアソナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ地デジ JBL

    本体価格
    575.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 500台限定 6速MT G16E-GTS直3ターボ

    本体価格
    623万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ナビ TV バックカメラ ETC Qi充電

    本体価格
    666.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    928万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD TSS/BSM/10.5型DAプラス/シートヒーター

    本体価格
    605.3万円

関東
47
61.9万円
関西
36
73.5万円
東海
34
58.6万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.3万円
東北
18
78.4万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
80.8万円
四国
5
79.1万円
地域別台数
関東
8
722.2万円
関西
8
683.1万円
東海
6
631.1万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
611.2万円
中国
5
686.8万円
四国
1
1150万円

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ミラージュとGRカローラのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   トヨタ  GRカローラ
99.8万円164.5万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
999~1192 排気量(cc) 1618
69~78 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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