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ポルテとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとGRカローラの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  GRカローラ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 569万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
731 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 片側電動ドア 後席モニター スターター

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 130I Cパケ HID ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i ナビ/地デジ/DVD 左側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 純正ナビTV/バックカメラ/電動スライド/ETC

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スマートキー ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i パワースライドドア シートジャケット

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 禁煙車/片側電動ドア/純正SDナビ/フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ワンオーナー 禁煙車 ナビ 車検R8年10月

    本体価格
    58.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 セミバケットシート

    本体価格
    1000万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 法人ワンオーナー 10.5インチDA+

    本体価格
    655万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    625.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    658.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型ナビ ETC2.0 JBL BSM リアソナー

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    623.9万円

関東
222
55.1万円
関西
71
51.5万円
東海
111
57.3万円
北海道
51
63.1万円
九州
70
50.9万円
東北
67
55.8万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
57
47.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
7
743.4万円
関西
7
692.4万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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ポルテとGRカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   トヨタ  GRカローラ
145万円224.4万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1329~1496 排気量(cc) 1618
95~109 最高出力(馬力) 304
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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