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クラウンスポーツとLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  LC
VS
459万円868万円
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中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
604 中古車掲載台数 173
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 認定中古車 ナビ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー スマートキー2個

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス レザーシート サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタ  サンルーフ

    本体価格
    585.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ フルエアロ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD エムズスピードフロントサイドリアエアロ パノラマルーフ パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 Bluetooth コネクティッドナビ デジタルキー 寒冷地仕様 パワーバックドア

    本体価格
    661万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型ナビ 全周囲カメラ 本革シート BSM 4WD セーフティセンス トヨタチームメイト 12.3インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0 パワーバックドア 本革シート

    本体価格
    520.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オーナー/モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/サドルブラウン革シート/トヨタチームメイト/アドバンスドパーク/プレミアムサウンド/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/12.3型ディスプレイ

    本体価格
    525.1万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 使用歴/弊社試乗車

    本体価格
    536万円

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    本体価格
    829.7万円

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    822.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ カーボンルーフ/可変バルブ/アルカンターラコンビ革シート赤

    本体価格
    1010万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 黒革 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 21インチアルミ カーボンルーフ

    本体価格
    770万円

関東
157
550.6万円
関西
106
567.3万円
東海
117
561.3万円
北海道
29
549.3万円
九州
84
559.3万円
東北
30
552.6万円
北陸・甲信越
20
560.3万円
中国
45
566万円
四国
16
575.7万円
地域別台数
関東
48
994.9万円
関西
34
1000.7万円
東海
44
867.4万円
北海道
4
809万円
九州
24
884.8万円
東北
4
749.5万円
北陸・甲信越
3
951.2万円
中国
10
867.5万円
四国
2
1350万円

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クラウンスポーツとLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   レクサス  LC
520万円820万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2487 排気量(cc) 3456~4968
177~186 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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