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プリウスとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  C+pod
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 87.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
9069 中古車掲載台数 57
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD LEDヘッド+フォグ/フルセグナビDVD/Bカメラ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 盗難防止装置付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス S バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 保証1年/修復無/走行6.2万k/ナビ/TV/AUX

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 9インチナビ・ETC・スペアタイヤ・

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション /1オーナー/純正HDDナビ/F・S・Rカメラ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    104万円

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    99.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 15AW/Dレコ/Pスタ/LEDライト/アルミペダル

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G キーレス・充電ケーブル

    本体価格
    130万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

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    104万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 2人乗り シートヒーター

    本体価格
    102万円

関東
2199
161.9万円
関西
1488
174.6万円
東海
1491
183.1万円
北海道
343
159.9万円
九州
1257
177.7万円
東北
738
159.3万円
北陸・甲信越
519
177.2万円
中国
676
176.7万円
四国
358
178.5万円
地域別台数
関東
12
105.7万円
関西
21
111.1万円
東海
15
102.5万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
3
100.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
106.5万円
四国
0
---

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プリウスとC+podのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  C+pod
275万円460万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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