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bZ4Xツーリングとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xツーリングとハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   トヨタ  ハイラックス
VS
448.3万円
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中古車相場 130万円768万円
ハイラックスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 598
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パートタイム4WD メーカーナビ パノラミックビュー パドルシフト アルパインデジタルインナーミラー

    本体価格
    481.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール ベットライナー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートカバー LEDヘッドライト コーナーセンサー ステアリングリモコン

    本体価格
    436.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 DX ロングボディ ハイドロ ベンチシート ワイヤー13インチアルミホイール ルーフ革調シート張り リヤメッキステップバンパー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 SSR-X ダブルキャブ ロングボディ 4WD 5人乗り 4ナンバー パートタイム4WD リアデフロック 5MT クラッチOH済 ガソリン車 原動機3Y タイミングチェーン ムーンルーフ/集中ドアロック/PW 記録簿付き NOx・PM適合

    本体価格
    281万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOSアルミTRDフロントバンパーガードTRDスポーツバーナビクルーズコントロール

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 スーパーDX ロングボディ T100仕様 ロングベッド ベンチコラム

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD/禁煙/寒冷地/純正ディスプレイオーディオ/BT/USB/ラジオ/ミラキャスト/ベッドライナー/トノカバー/ダウンヒルアシストコントロール/パノラミックビューモニター/アイドリングストップ

    本体価格
    443.9万円

関東
0
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関西
1
448.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
133
406.1万円
関西
56
437万円
東海
111
401.6万円
北海道
44
422.4万円
九州
104
425.6万円
東北
42
419.7万円
北陸・甲信越
35
436.8万円
中国
55
383.2万円
四国
18
395.1万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   トヨタ  ハイラックス
575万円640万円 新車時価格 498.1万円550万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 5325×1885×1865
--- 排気量(cc) 2754
227~380 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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