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ハイランダーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   マツダ  アクセラ
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 12万円159.8万円
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1 中古車掲載台数 87
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    101.3万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    90万円

関東
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0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
28
86.5万円
関西
13
109.6万円
東海
7
63.5万円
北海道
7
75.5万円
九州
8
118.9万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
8
114.3万円
中国
7
104.9万円
四国
2
117.3万円

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ハイランダーとアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   マツダ  アクセラ
860万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2487 排気量(cc) 1496~2188
193 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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