| トヨタ ハイランダー | スバル エクシーガ | |
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| VS | ||
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ハイランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～154万円
エクシーガの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 145台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | スバル エクシーガ | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 191.1万円～374.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1775×1660 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 1994～2498 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 148～225 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 7名 | 乗車定員 | 7名 |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
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