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ルーミーとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとTR-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トライアンフ  TR-3
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 518万円770万円
TR-3の相場表を見る
5575 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全方位カメラ WPスラドア シートヒーター LED

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/衝突軽減システム/ビルドインETC2.0/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両パワースライドドア クルーズコントロール スマートアシスト レーンキープコントロール 後方クリアランスソナー 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC フロアマット スマートキー

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 モデリスタエアロ アルパイン10インチ後席モニター アルパイン9インチナビ アラウンドビューカメラ フルセグ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC2.0 パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正オーディオ CD FM/AM スマートアシスト 両側パワースライドドア コーナセンサー 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止機能 アイドリングストップ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 修復歴無 第三者機関検査

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ パワスラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー  スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    129.5万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
1659
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
834
144.3万円
北海道
210
154.2万円
九州
672
147.2万円
東北
522
157.5万円
北陸・甲信越
333
143.1万円
中国
387
146.5万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
3
644万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとTR-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トライアンフ  TR-3
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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