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3シリーズとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 認定中古車 シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 18インチAW 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    429.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 元デモカー LCIモデル ハイライン・パッケージ

    本体価格
    426万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイヤレス充電ドラレコ純正18AW

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ ファンクションステアリング

    本体価格
    72.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 元レンタカー限定400台50thリミテッド ・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチAW・ブルーキャリパー・ブラックミラーキャップ・Mシートベルト・Bキドニーグリル・オートホールド・ミラーETC

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/BSM/ACC/HUD/カープレイ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/電動トランク/純正ナビ/ワイヤレス充電/レーダークルコン/レーンキープアシスト

    本体価格
    288万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー パワーシート  ETC 障害物センサー

    本体価格
    75.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 本革シート Aライト クルコン Bluetooth接続 電動シート ナビ ヘッドアップディスプレイ サイドカメラ トップビュー バックカメラ PDC

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG・ブラックレザー・シートヒーター・コンフォートPKG・サンプロテクションガラス・電動トランク・ランバーサポート・アルミニウロンビクルアンソラジットトリム・カーブドディスプレイ ・元レンタカー

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2ndLCIモデル ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    478万円

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    139万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ 1.8 サンルーフ車高調社外アームBBS17AW

    本体価格
    125万円

関東
453
253.9万円
関西
263
272.5万円
東海
182
246.1万円
北海道
30
201.3万円
九州
87
261万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.7万円
中国
44
248.1万円
四国
28
204.4万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビッククーペの中古車を探す

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3シリーズとシビッククーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   米国ホンダ  シビッククーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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