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ルーミーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  エレメント
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    229.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナ ナビ地デジBluetooth バックカメラ 12.1型フリップダウンモニター スマートキー2個 ETC2.0 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側リアパワースライドドア 純正アルミ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正AndroidAutoナビ スマートアシスト 前席シートヒータ ステアリングスイッチ クルーズコントロール コーナーセンサー HDMI端子全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DA 全方位 両側電動 追従走行 ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動パーキングブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ブレーキホールド ビルトインETC2.0 USB接続 アクセサリーソケット ISOFIX

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドアバックカメラフルセグテレビクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 パノラミックビューカメラ 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 両面電動スライドドア ドラレコ ETC シートヒーター 衝突回避ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正9インチディスプレイオーディオ ターボ スマートアシスト パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

関東
1624
146.9万円
関西
776
151.7万円
東海
814
144万円
北海道
194
153.6万円
九州
648
148.6万円
東北
512
157.4万円
北陸・甲信越
317
143.7万円
中国
375
146.4万円
四国
166
150.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国ホンダ  エレメント
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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